"Por falta de conexão, o veículo viaja longos trechos sem sinal e a gerenciadora de risco fica impossibilitada de monitorar o veículo", comenta executivo da seguradora Fairfax
Uma boa notícia para o seguro transporte, que movimentou vendas de R$ 5,3 bilhões em 2022, avanço de 25% em relação a 2021, e pagou indenizações de R$ 2,87 bilhões, segundo dados da Susep (Superintendência de Seguros Privados); analisados pela CNseg, a confederação nacional das seguradoras.
A EcoRodovias e a TIM fecharam uma parceria para cobrir 850 quilômetros de três estradas no interior do Brasil com o sinal de 4G de forma ininterrupta ao longo dos trechos. Este é o primeiro acordo entre uma concessionária e uma operadora para cobrir integralmente a malha rodoviária com internet – movimento que tende a crescer nos próximos anos, dado que a obrigação de cobertura passou a constar nos editais de concessão de infraestrutura e telecomunicações.
O fato é visto como positivo por Marcello Van Cleef, head da unidade de negócios de transportes da Fairfax Seguros (FF Seguros); uma das principais seguradoras do Brasil em seguro transporte. “O anúncio sobre a parceria da TIM e EcoRodovias colabora para garantir a manutenção da segurança das cargas transportadas nessas estradas que terão a cobertura integral do sinal 4G”, disse o executivo ao Sonho Seguro.
Segundo Cleef, aliado ao fato da má conservação de algumas estradas, existe também o fato da falta de cobertura de sinal de internet em algumas regiões, o que prejudica a segurança da carga transportada. “É muito comum ser exigido nas apólices de seguro de transporte que o veículo transportador seja rastreado e monitorado pelas empresas de gerenciamento de risco. Muitas vezes, por falta de cobertura, o veículo viaja longos trechos sem sinal e a gerenciadora de risco fica impossibilitada de monitorar o veículo por algum tempo, o que deixa o veículo e mercadoria vulneráveis diante de uma ação criminosa”.
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