September 3, 2015
Se em julho a disputa pela liderança geral do mercado brasileiro foi acirrada, o mesmo não se pode dizer de agosto. Com 10.998 unidades emplacadas, 1,7 mil a mais do que o adversário mais próximo, o Chevrolet Onix assumiu a ponta pela primeira vez em 2015.
Campeão no acumulado do ano, o Fiat Palio (9.259) por muito pouco – 91 unidades, para ser exato – não foi ultrapassado pelo Hyundai HB20 (9.168). Com 6.918 unidades, o Fiat Uno voltou ao top 4 depois de um bom período ao derrotar o Ford Ka (6.810) por pouco mais de 100 unidades.
Sétimo no mês anterior, o Renault Sandero (6.669) deixou para trás o Fox / Crossfox (6.439); novamente o VW mais vendido. Líder entre os sedãs pelo quarto mês seguido, o Toyota Corolla (5.735) encostou perigosamente no VW Gol (5.854); oitavo.
Em seu novo recorde de vendas, o Honda HR-V (5.435) saltou da 13ª para a 10ª posição e se manteve como o SUV/crossover preferido dos brasileiros. Seu maior rival também se deu muito bem: com 4.598 unidades, o Jeep Renegade garantiu presença no top 15 pelo segundo mês seguido, também com recorde registrado.
Auxiliado pela nova motorização TSi, o VW up! emplacou 5.279 unidades, seu melhor desempenho desde fevereiro, e por muito pouco não garantiu lugar entre os 10 mais vendidos
A Fiat Strada, com 8.870 unidades, se manteve confortavelmente na primeira posição entre os comerciais leves, com mais do que o dobro da VW Saveiro (4.334); segunda colocada. Com 2.644 unidades, a Toyota Hilux novamente foi a campeã entre as picapes maiores.
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