May 18, 2016
O problema ocorre principalmente quando o acidente foi em rodovia estadual
O problema enfrentado pelos grupos rodoviários estaduais, que não conseguem atender a todos os acidentes em função do baixo efetivo, impacta na hora de o motorista acionar o seguro. Questões como quem causou a colisão e se algum dos envolvidos ultrapassou o sinal vermelho precisam ser esclarecidas e costumam constar no boletim de ocorrência.
O tempo para conseguir o benefício depende de cada seguradora, mas é maior se o boletim não é feito no momento do acidente.Algumas seguradoras estimam em 90% o número de pedidos de cobertura de acidentes sem registro e que ocorreram em rodovias estaduais. Nas federais e na área urbana, o índice de problema é quase nulo.
— Clientes contam que ligam e são informados que não tem viatura ou que estão atendendo a ocorrências mais grave — aponta Maicon César Hofmam, gerente do departamento de sinistros da Fedrizzi Seguros.
Em alguns casos, determinadas companhias chegam a liberar o seguro sem o boletim, mas isso não é a regra geral.
Situação mais tranquila nas rodovias federais
Nas rodovias federais, embora o efetivo também esteja longe do ideal, a situação é mais tranquila do que nas estradas estaduais. Diferentemente dos grupos estaduais, quando há ocorrência em uma BR nenhum policial sai sozinho do posto.
— É uma preocupação da instituição com a segurança do policial. E se precisa prender dois ou três indivíduos? — destaca o chefe da delegacia da Polícia Rodoviária Federal (PRF) de Caxias do Sul, Alfonso Willembring Junior.
O efetivo atual é de 43 policiais mas o ideal, para Alfonso, seria chegar a 64 ou 65. Há profissionais em formação e a previsão é de que a nomeação ocorra em cerca de dois meses. Apenas 14 policiais devem ser deslocados para a Serra.
O posto de Caxias do Sul atende à BR-116, de Campestre da Serra a Morro Reuter. Já Bento Gonçalves responde pela BR-470, de André da Rocha a Salvador do Sul.
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